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टोल टैक्स में बढ़ोतरी: दिल्ली-मथुरा हाईवे पर सराय टोल पार करना एक सितंबर से होगा महंगा, जानें जेब होगी ढीली_我的网站

一 |     　　英伟达硬件演进正加速驶向下一站，为智能体（Agent）打造新一代算力平台。　　当地时间8月24日，英伟达宣布，推理加速器Groq 3 LPX机架已进入全面量产阶段。    प्रवीन कौशिक, फरीदाबाद। दिल्ली-मथुरा हाईवे पर सराय टोल को पार करना 31 अगस्त की आधी रात के बाद, यानी एक सितंबर 2025 से महंगा हो जाएगा। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई/NHAI) ने टोल टैक्स की दरों में संशोधन किया है। नई दरों की सूची टोल प्रबंधन को भेज दी गई है।,

किन वाहनों पर पड़ेगा प्रभाव

संशोधित दरों के अनुसार, कार, वैन और जीप जैसी गाड़ियां जो एक बार टोल से गुजरेंगी, उनके लिए टोल टैक्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है। हालांकि, जो वाहन बार-बार टोल से गुजरते हैं, उनके लिए एक रुपये अतिरिक्त शुल्क लगेगा।,हल्के वाणिज्यिक वाहनों और भारी वाहनों के लिए एक बार गुजरने और बार-बार आने-जाने की दरों में बढ़ोतरी की गई है।

हर साल संशोधित होती हैं दरें

फरीदाबाद जिले की सीमा दिल्ली से सटी हुई है। दिल्ली आने-जाने के लिए बदरपुर फ्लाईओवर बनाया गया है, जिसे पार करने के लिए टोल टैक्स देना पड़ता है। जिले की सीमा में सराय टोल स्थापित है। टोल प्रबंधन हर साल सितंबर में टोल दरों को संशोधित करता है।,पिछले साल टोल दरों में कोई बदलाव नहीं हुआ था, लेकिन इस बार नई दरें लागू की जा रही हैं। एनएचएआई के परियोजना निदेशक धीरज सिंह ने बताया कि टोल टैक्स की दरों में संशोधन किया गया है, जो एक सितंबर 2025 से प्रभावी होंगी।,

नई दरें

वाहन	एक बार	कई बार	मंथली पास
कार, वैन, जीप	35	53	1060
हल्के वाणिज्यिक वाहन	53	80	1590
ट्रक, बस व अन्य बड़े वाहन	106	159	3181

पुरानी दरें

वाहन	एक बार	कई बार	मंथली पास
कार, वैन, जीप	35	52	1044
हल्के वाणिज्यिक वाहन	52	78	1567
ट्रक, बस, अन्य भारी वाहन	104	157	3133

यह भी पढ़ें- फरीदाबाद के गौंछी ड्रेन में गिरी कार, तीन लोगों की डूबने से मौत。英伟达高级总监Dion Harris表示，Groq机架将与Vera中央处理器和Rubin图形处理器一同部署在新型云服务商Nebius的数据中心，并将于今年晚些时候上线。　　Groq 3 LPX机架是英伟达专为Vera Rubin平台设计的推理加速扩展组件，需与 Vera Rubin NVL72 GPU主机架搭配部署——NVL72负责更广泛的训练、推理以及上下文处理，LPX专门加速输出AI生成结果（Token），主打超低延迟Token生成，两者异构协同，可大幅提升万亿参数、超长上下文智能体推理的每瓦吞吐与交互响应速度。　　英伟达此前将Vera Rubin平台定义为专为智能体AI与科学计算时代设计的机架级超级计算平台。英伟达此次将Groq 3 LPX正式推向全面生产，核心目的并不是用专用推理芯片取代GPU，而是为Vera Rubin补充传统GPU架构在低延迟Token生成方面的能力。　　相比Blackwell，Vera Rubin在智能体工作上的效率得到了极大的提升，英伟达释出多个最新测试数据（本次测试使用的基准为SemiAnalysis AgentX，该基准针对Kimi K3、MiniMax M3、GLM5.3、Qwen3.5、DeepSeek V4 Pro等各类模型）—— 　　英伟达称，在Artificial Analysis测试中，搭载Gemma 4 31B模型、100K Token上下文时，Groq 3 LPX实现每秒3400个输出Token，为该模型创下最高纪录；针对智能体编程等低延迟工作负载，其响应速度最高达到最近竞争平台的4倍。英伟达称，这种速度可以让智能体更快完成代码编写、测试、工具调用和结果验证等连续任务。

二 | 　　与此同时，英伟达公布Vera Rubin NVL72在真实智能体工作负载下的新测试结果：基于SemiAnalysis的AgentX工作负载、采用DeepSeek V4 Pro模型，Vera Rubin每兆瓦（MW）吞吐量最高达到上一代GB300 NVL72的30倍，每Token成本最高降低35倍。对于运营商而言，这意味着在固定的电力和基础设施预算下，可以支持更高的交互式代理容量，或者以更低的运营成本提供相同的容量。　　英伟达强调，智能体任务不同于传统聊天对话，任务上下文会随着数百个步骤不断累积，甚至达到数十万Token。英伟达援引OpenRouter数据称，智能体AI工作负载消耗的Token数量可以达到简单聊天请求的15倍。

三 | 原因在于，一个智能体可能先查询数据库，再搜索新闻和文件，调用子智能体进行分析，运行代码并反复验证，整个过程中上下文不断累积。

四 | 　　近期腾讯、阿里、DeepSeek等头部厂商相继推进AI智能体产品迭代与生态布局，AI应用端发展聚焦终端场景落地与生态壁垒搭建。天风国际证券最新研报称，当前Harness加速开放迭代，前沿AI竞争正向Agent执行框架与商业化兑现深化。　　英伟达正紧随这一趋势调整硬件优化方向，当AI迈入智能体时代，AI基础设施的评价体系或将随之变化，基础设施服务商的硬件迭代重心将从追求训练更大模型，转向单位能耗有效Token产出、单位成本任务处理能力，以及智能体复杂任务的执行时延。（文章来源：财联社）。

五 |

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Published on:17:15:10